Väl utbyggd infrastruktur

Mål 5: Goda förutsättningar för att växa hållbart och en väl utbyggd infrastruktur

Ystads kommun ska aktivt arbeta och planera för en hållbar infrastruktur som passar dagens och framtidens behov.

Politisk inriktning

Ystads kommun ska aktivt arbeta och planera för en hållbar infrastruktur [1] som passar dagens och framtidens behov. En väl fungerande kollektivtrafik och utbyggd laddinfrastruktur är viktiga faktor för att Ystad ska fortsätta växa och vara en god boende- och etableringsort. Kommunen ska också vara en proaktiv part i påverkansarbetet för att möjliggöra bättre trafikflöden på E65. För att hela kommunen ska växa och fungera är det nödvändigt att alla invånare och företag ska ha tillgång till bredband.

Både stad och land kommer att fortsätta utvecklas hållbart med fokus på hela Ystad. Vår nya stadsdel Hamnstaden kommer att förstärka stadskärnans koppling till havet och fungera som en katalysator för utvecklingen av hela Ystad. Riktningen för landsbygdens fortsatta utveckling pekas tydligt ut i den nya Landsbygdsstrategin.

Adressering: Kommunstyrelsen, Myndighetsnämnden, Samhällsbyggnadsnämnden, Ystad Energi, Ystadbostäder, Ystad Industrifastigheter, Ystad Hamn och Logistik

[1] Infrastruktur berör system för transport, vatten och avlopp (VA), energi och information.

Nämndernas mål och bedömning

Nämnderna bryter ner de övergripande mål som adresserats till dem till nämndmål. Nämndmålen ska bygga på en faktabaserad nulägesanalys och politiska prioriteringar. De ska i första hand fokusera på problem, utmaningar och förbättringar som den egna verksamheten kan påverka. Nämndmålen konkretiseras, med stöd av bland annat relevanta styrdokument, till aktiviteter av respektive förvaltning.

 

Nämndens mål

Bedömning av måluppfyllelse 2025

Kommunstyrelsen


5.1 Kommunledningsförvaltningen leder, samordnar och kommunicerar proaktivt kommunens strategiska påverkansarbete med prioriterad infrastruktur

 På helheten indikeras en positiv måluppfyllelse. Enskilda indikatorer kopplade till målet påvisar något sämre utfall, men baserat på trenden de senaste åren är variationerna små och påvisar en stabil hög nivå jämfört med utfallet för riket.

Delegationer från Ystad har under målperioden besökt bland annat riksdagen för utbyggnad av E65. Under 2025 har Ystad genom Sydöstra Skånes Samarbetskommitté (SÖSK) besvarat en remiss från regeringen genom Trafikverket, "Förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037" där kommunerna i SÖSK särskilt lyfte fram vikten av E65 i sitt yttrande.

Som en indikation på att det strategiska påverkansarbetet kan ha gett resultat så ligger det just nu en motion i riksdagen gällande förbättrad infrastruktur kring Ystads hamn och E65, som ska behandlas i betänkande och beredas under 2026.

5.2 Hamnstaden utvecklas som en innovativ, hållbar och naturlig del av stadskärnan

 Under året har uppdraget om klimatskydd för Hamnstaden; stigande havsnivåer, skyfall och dagvatten startats upp. Utredningen är mycket viktig för att kunna visa på hur den nya stadsdelen kan skyddas från ett förändrat klimat. Genom åtgärder som genomförs i Hamnstaden kommer även den befintliga stadskärnan att kunna skyddas. Utredningen kommer att påverka avgränsningen av detaljplanerna och bebyggelseutformningen av den nya stadsdelen.

Under hösten har olika scenarier för samexistens och utveckling av Hamnstaden och Ystad hamn tagits fram. Scenarierna utgör underlag för ett politiskt inriktningsbeslut för genomförandet av Hamnstadens första utbyggnadsetapper.

Utredningarna och politiska inriktningsbeslut är avgörande för fortsatt utveckling och framdrift av Hamnstaden. Insatserna bidrar till kommande måluppfyllelse, men baserat på nuläge bedöms målet inte uppfyllt.

Myndighetsnämnden


5.3 Genom funktionella och relevanta trafikföreskrifter upprätthåller vi ett tillgängligt, säkert och tryggt trafiksystem för hållbar tillväxt som möter såväl invånares som besökare och näringslivets behov.

Det är ett kontinuerligt arbetet med att hålla relevanta lokala trafikföreskrifter och föreskrifter aktuella och identifiera behov av nya att föreslå.

Förvaltningen planerar och genomför åtgärder, för att uppnå trafikstrategiska mål, gällande till exempel säkerhet för oskyddade trafikanter, under samhällsbyggnadsnämndens ansvar. Myndighetsnämnden beslutar om de trafikregleringar som är relevanta för att åtgärderna ska ge önskat trafikbeteende och vägleda trafikanterna.

5.4 Parkeringsregler som ger rotation på parkering så både boende och besökare når de målpunkter de har och som ger ett optimalt nyttjande av parkeringsytor.

Genom lokala trafikföreskrifter förs det successivt in parkeringsavgifter. Parkeringsavgifter syftar till att heldagsbesökare, t ex de som arbetar i stadskärnan, ska söka sig till parkeringar längre ut. I gengäld ska korttidsbesökare lättare kunna hitta parkering nära stadskärnan. De införda parkeringsavgifterna utvärderas genom platssamverkan för att säkerställa önskad effekt.

Som positiv effekt ger det också boende möjlighet att hitta parkering, även om de liksom alla boende nära stadskärnan nu behöver betala för att parkera på allmän plats. Att ta betalt för parkering på kommunens mark kan bidra till att parkeringslösningar på kvartersmark nyttjas såsom syftet med dem är.

Samhällsbyggnadsnämnden


5.5 Vi tar fram strategier för hållbara beslut och samverkar med statliga och regionala aktörer för att möjliggöra hållbar samhällsutveckling och hållbar tillväxt.

 En del av samhällsbyggnads resurser och kompetenser används för att arbeta med strategiska projekt på uppdrag av kommunstyrelsen. Ett omfattande pågående uppdrag är ny fördjupad översiktsplan för Köpingebro/Nybrostrand. Kommunstyrelsen har också gett uppdrag att ta fram en handelsutredning och en energiplan och båda uppdragen pågår.

För att hållbart utveckla Ystad pågår flera strategiska utvecklingsprojekt som beräknas ge god helhetsbild som stöd i avvägningar mellan olika intressen. Trafikkapacitetsutredningen och vattenförsörjningsplanen har färdigställts under året. Arbete med skyfallsplan, vattentjänstplan, cykelplan, handlingsplan för bostadsförsörjning samt stadsmiljöprogram och kulturmiljöprogram pågår.

En återkommande utmaning är att Skånetrafiken respektive Trafikverket har budgetansvar och beslutanderätt för såväl kollektivtrafik som statliga vägar och prioriterar utifrån ett regionalt perspektiv som inte alltid gynnar Ystads mål och invånares behov.

Olika samarbetsprojekt och nätverk med andra kommuner ger både värdefull kunskap och resursförstärkning till komplexa uppdrag som förvaltningen ansvarar för, bland annat inom kustskydd vars utmaningar Ystad delar med Skånes övriga kustkommuner.

5.6 Vi driver effektiva exploaterings- och planeringsprocesser som möter samhällets, bostadsmarknadens och näringslivets behov.

 Totalt pågår cirka 60 planerings och exploateringsprojekt i olika skeden. Planberedskapen för bostadsbyggande är hög och framdrift av framtida områden sker i dialog inom förvaltningen och med de byggaktörer som är intresserade av att utveckla såväl bostäder som verksamheter i kommunen.

Inom kommunens markinnehav finns begränsat med färdig mark för småhustomter, möjlighet finns i västra Sjöstaden etapp 3 där detaljplanen är antagen och markprojektering pågår. Många privata aktörer har bostadsprojekt på gång i planeringsskede. Konjunkturläget gör att byggnation av bostäder kraftigt bromsat in under 2023-2025 även om förvaltningen märker av en ljusning med ökat intresse.

Mark för verksamheter i Öja har sålts av i hög takt. I dialog med marknad och näringsliv söks sätt att stötta så att nya verksamhetsområden, nu på privatägd mark, kan initieras och på sikt genomföras.

5.7 Vi arbetar för bibehållen attraktivitet och hållbar utveckling av landsbygden.

Samhällsbyggnadsförvaltningen arbetar aktivt för landsbygdens attraktivitet och utveckling. Utifrån den landsbygdsstrategi som uttrycker kommunens samlade ambition avseende landsbygdsutveckling pågår arbete för att utveckla landsbygden. Byalagsrådet är en aktiv samverkanspart - med dem har dialogkonceptet "byaträffar" utvecklats och genomförs bland annat med syftet till att ringa in behov och förväntan. Detta används sen som underlag för att föreslå riktade landsbygdsatsningar som kommunstyrelsen beslutar om.

Under 2025 har dialog genomförts med Svarte och Sjörup-Vallösa. En digitalisering av samhällsbyggnadsbidraget har genomförts för att förenkla ansäkningsförfarandet och handläggningen. Totalt har tio byar tagit del av bidraget under året. I dialog med byalagen tydliggörs och motiveras brister i kollektivtrafik på landsbygden till Skånetrafiken.

5.8 Vi upprätthåller ett ändamålsenligt, klimatsmart, tryggt och säkert trafiksystem för god tillgänglighet för alla målgrupper.

 Ombyggnader av flera av Ystads gaturum pågår i olika skeden för att förbättra infrastrukturen för olika färdslag och ökad framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet, både för fotgängare, cyklister och bilar och kollektivtrafik. I befintlig stadsmiljö måste avvägningar mellan olika intressen göras. Ett exempel på genomfört projekt under 2025 är ombyggnad/utbyggnad av cykelstråk förbi Österportstorg. Fridhemsgatan och Oskarsgatan står näst på tur.

Trafikkapacitetsutredningen är klar och förslag på åtgärder har presenterats för nämnden. Cykelplanen ska skickas ut på remiss under våren 2026.

På uppdrag av SÖSK-kommittén har förvaltningen tillsammans med övriga kommuner i sydöstra Skåne tagit fram SÖSK Infrastrukturstrategi som kan ligga till grund för prioriteringar och påverkansarbete. Trafikverket har presenterat sin åtgärdsvalstudie, ÅVS, för väg E65 vilken pekar på flera åtgärder som är viktiga för Ystad.

5.9 Vi utvecklar och förvaltar VA anläggningar för att säkerställa en effektiv, trygg och långsiktigt hållbar dricksvattenförsörjning och avloppshantering.

 Projektering och kalkyl för den stora utbyggnaden av VA i de sydöstra kommundelarna är i slutfasen, Upphandling av de två första etapperna väntas ske under 2026. Under 2025 har projektledare tillsatts för att öka investeringstakten på pumpstationerna.

Arbete med ett flertal planer pågår eller är på gång. Detta gäller t ex ledningsnätsplan, vattenförsörjningsplan samt strategi för att minska bekämpningsmedelsrester i dricksvattnet. Arbete med skyfallskartering och vattentjänstplan pågår, som viktiga underlag för robust samhällsplanering. Framtagandet av planer eller strategier görs med egna resurser eller upphandlade konsulter.

IT-säkerhetssamordnare har tillsatts under januari 2025 på VA-enheten och har påbörjat arbete för att säkerställa att kraven i Cybersäkerhetslagen efterföljs. Kommunen har förstärkt säkerhetsavdelningen sam rekryterat förvaltningsövergripande säkerhetssamordnare vilket är viktigt då flera frågor måste hanteras centralt.

Politiska uppdrag

Politiska uppdrag 2025

 

Uppdrag

Status



Uppföljning och indikatorer

Bedömning av det övergripande målets uppfyllnad 2025

Målet bedöms uppfyllt utifrån det arbete som gjorts under året. För att Ystad fortsatt ska kunna växa hållbart finns det behov att även framöver prioritera och definiera ambitioner.

Ystad fortsätter att växa trots att oron i omvärlden märks genom att byggaktörer bromsar planerade byggstarter. Det pågår cirka 60 planerings- och exploateringsprojekt i olika skeden och kommunen har en god planberedskap. På Öja industriområde fortsätter kommunen att sälja mark till verksamheter. Kommunen börjar få begränsad markreserv för verksamhetsetableringar och har begränsat med färdig mark för småhustomter. För det senare finns möjlighet i Västra Sjöstaden.

SÖSK-kommunerna har antagit en gemensam infrastrukturstrategi med fokus på tre prioriterade objekt: Ystadbanan, E65 och väg 11. Trafikkapacitetsutredningen har färdigställts under året. Ombyggnader av flera av Ystads gaturum pågår i olika skeden för att förbättra infrastrukturen för olika färdslag och ökad framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet, både för fotgängare, cyklister och bilar och kollektivtrafik.

För att hållbart utveckla Ystad har flera strategiska projekt genomförts eller är under genomförande: skyfallsplan, vattenresursplan, stadsmiljöprogram, kulturmiljöprogram och riktlinjer för bostadsförsörjning. Projekten förväntas ge en god helhetsbild som stöd i avvägningar mellan olika intressen för att Ystad ska kunna växa hållbart. I planeringsstrategin sammanfattas kommunens planeringsförutsättningar och behov av strategiskt underlag för aktiv översiktsplanering. En fördjupad översiktsplan för Köpingebro/Nybrostrand har varit på samråd. Arbete pågår utifrån landsbygdsstrategin, som uttrycker kommunens ambition avseende landsbygdsutveckling.

Inom projektet Hamnstadens pågår olika utredningar och delprojekt såsom övergripande trafikutredning, riskbedömning, flödesberäkningar för skyfall och dagvatten i olika skeden. Valet av lösningar för klimatskydd för området påverkar både utformningen av den första detaljplanen och de områden som planeras för exploatering.

Kommunens satsningar i VA-infrastruktur bidrar till att vi kan växa vidare hållbart på sikt. Projektering för den stora utbyggnaden av VA i de sydöstra kommundelarna är i slutfasen. Arbete med ett flertal planer pågår, t ex ledningsnätsplan och vattenförsörjningsplan

Indikatorer
Till varje övergripande mål kopplas ett antal indikatorer som följs upp årligen och ligger till grund för fortsatt utvecklingsarbete. Indikatorerna kan revideras under året och beslutas inte politiskt. Till respektive nämnd- och styrelsemål kan förvaltnings-, bolagsspecifika indikatorer kopplas.

Indikatorer för det övergripande målet med utfall 2024 pdf, 173 kB.

Indikatorer för det övergripande målet med utfall 2023 pdf, 69 kB.


Investeringar

Investeringar